Keegan-Michael Key和Jordan Peele的喜剧Duo（钥匙＆peele.）制作了许多搞笑的草图，但没有什么比“奥巴马的愤怒翻译者更难地击中我的搞笑骨头”。
在前总统巴拉克奥巴马的冷静举措中掀起乐趣，这条简短的短裤向我们介绍了Luther，奥巴马的“愤怒翻译”。Luter的唯一责任是帕尔将主席背后的情感。因此，在主席外国和国内对手指导的原料，外交语言，路德让我们散发出一些侵略性，亵渎的警告。由此产生的对比平静，坐在的总统（Peele）和诅咒，跳舞路德（钥匙）是出色的娱乐。
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也许这个草图如此受欢迎的原因（有超过1700万次对YouTube的观点），是因为我们都可以与其前提相关 - 我们必须在战略对话中常用的真实感受。和不像钥匙＆peele.想象力的世界，没有愤怒翻译的东西......或者我想。
兰博基尼的寒冷最具赫拉曼首先在2017年扭结了我的骨头在意大利汽车制造商在Sant'Agata，博洛涅塞的家中的一个驱动器活动期间。当时，赫拉曼的表演者是纽鲁尔格化的最快的生产汽车（其记录已经过了被新保时捷911 GT2卢比破坏了），它与创新的主动空气动力学形式的节奏。
阿拉（AerodymaMICA Lamborghini Attiva）调用任务一组集成空中通道，打开或关闭以增加下降或减少拖动。自动系统在半秒钟内反应以优化抓握或加速度，甚至补充制动基扭矩矢量，阀门操作的50-50分开。
在赛道上，飓风表演者轿跑车令人惊讶，无论是韧性和平衡。汽车的直线速度，角落出口速度和高速稳定性重置了我的大部分内部基准。“快速”。在拍摄Autodromo di imola的时候，汽车的凶猛的废气也给人留下了印象，但我过于专注于学习电路并探索汽车的表现，以支付v10和谐的尊重。
值得庆幸的是，兰博基尼最近延伸了乘坐公牛的另一个机会 - 这次是屋顶。
伤兰的表演者Spyder每一都是武器化的固定屋顶同行。体育相同的5.2升自然吸气发动机，斯皮特产生等于631马力和443英尺的扭矩。Sprint达到60mph在轿跑车的第二个和顶速的第十次内部仅为1英里/小时，这意味着SUB-3.0-第二运行和201ph VMAX。虽然有很少有业主将他们的表演者Spyder发给轨道，但Ala仍然是一个自信地转向转弯的有效工具。
轿跑车和敞篷车之间的另一个共用元件是钛排气，有活跃的挡板。设计用于节省重量，该系统也是半挂式V10的理想回波室。选择运动或CORSA驱动模式撬开综合阀门并释放完整的愤怒。然而，与轿跑车不同，表演者Spyder可以折叠并占据中心出口配乐和乘客耳之间的唯一阻碍。
在这种情况下，我提醒愤怒翻译，虽然听起来很愚蠢。随着顶部和发动机嚎叫，飓风表演者Spyder是无限的情绪，我们都能表达。然而，最小或难以察觉的，累积的应力使身体留下每次跑到汽车的8,500 r-rpm红线或降档诱导的爆震系列的爆发。
更好的是，与路德的预定观众不同，汽车的愤怒没有受害者。同胞驾驶者和旁观者乞求更多的报复，我很乐意遵守。
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