雷克萨斯该公司是日本汽车制造商的子公司丰田以生产奢侈品而闻名汽车(雷克萨斯的名字听起来甚至像豪华车)。不太为人所知的是丰田的海运业务部——以其Ponam在日本销售的玻璃纤维运动渔船和豪华客舱巡洋舰。
的雷克萨斯品牌它从来没有自己的游艇(那就像保时捷但这很快就会发生。
今年1月，雷克萨斯公布了一款新运动游艇概念的蓝图，灵感来自波纳姆涡轮柴油动力系统背后的动力和船体的操纵/稳定性设计。
几年前，当Ponam车型还在开发时，丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)总裁兼雷克萨斯品牌总监丰田章男(Akio Toyoda)在水上玩了几天船。(多好的工作啊，对吧?)他迅速做出决定，雷克萨斯应该加入游艇的潮流。
海事处展示了一个高级性能游艇的概念，以赞美雷克萨斯买家的生活方式和娱乐时间不花在路上。为日间旅游，雷克萨斯运动游艇适合6至8位客人，并由双高性能动力雷克萨斯v8(每台发动机产生440马力)。是的，非常快。
该设计理念是将上层甲板和外层船体无缝地连接在内部结构周围，每一块都是由手工铺设的两部分聚氨酯环氧树脂的大型复合材料，并用手工铺设的编织碳纤维布进行加固，这种复合材料被称为碳纤维增强塑料(CFRP)。
快速的教训:碳纤维加固技术是用于建筑结构的赛车和超级跑车比如时速202英里、553马力的雷克萨斯LFA，以及高性能的军用和民用飞机。
雷克萨斯国际执行副总裁Yoshihiro Sawa说:“雷克萨斯运动游艇的概念让我们可以探索雷克萨斯的设计语言如何应用于海上生活方式。”
更不用说它的时尚AF。
船上的系统由掌舵的彩色触摸屏控制，屏幕显示GPS导航、数字图表、水面雷达、水下声纳以及照明和娱乐系统。正如雷克萨斯(Lexus)所言，驾驶座的扶手可以折叠，两边都变成了弹跳座椅，专为“非常特殊的客人”准备。猎枪!
前面的客舱是涂层雷克萨斯皮革与木材和玻璃细节。一个站立高度的沙发，六人座位和一张桌子，和空调创造了一个亲密的娱乐空间。厨房设有两个火炉，水槽和柜台下的冰箱。
“对于雷克萨斯设计中心来说，这个项目非常令人兴奋。这种努力对我们来说是有价值的，因为它激发了我们的创造力，推动我们的想象力，在我们熟悉的汽车领域之外设计和生活方式的可能性。”
作为一款概念车，雷克萨斯运动游艇(Lexus Sport Yacht)今年1月披露的是“一个定制的一次性项目，没有生产意图。”这只是意味着雷克萨斯还没有准备好全速前进与这一设计和工程能力相当。
照片由雷克萨斯
