梅赛德斯- amg揭示其终极车辆:满足1000马力项目一

梅赛德斯-奔驰已经达到了除了在过去的几年中,梅赛德斯- amg的豪华车表现优异,但该品牌的车型中没有一款像梅赛德斯- amg Project One那样高调。

在2017年法兰克福车展上,梅赛德斯amg展示了有史以来最雄心勃勃的量产车型。“公路赛车”这个词被随意地提了出来,但Project One与一级方程式赛车(Formula One)的共同点要远远超过丰田凯美瑞(Toyota Camry)。事实上,产量有限超级跑车它的动力系统——1.6升涡轮增压V6发动机——直接来自奔驰的冠军的一级方程式赛车

涡轮增压V6发动机卡在驾驶员身后,转速达到了量产车的11000转(与大多数运动自行车不相上下)。辅助燃气发动机的是四台电动马达:每个前轮各有一台,一台与V6发动机配套,另一台专门用于给涡轮增压器卷线。结果输出是惊人的1000马力和最高速度超过217英里每小时。

戴姆勒公司董事会成员Ola Källenius说:“我们的高效混合动力总成源于赛车,电动前轴产生了令人着迷的性能和效率的混合。”“它让你无法呼吸。”

效率部分归结为动能回收(来自刹车和涡轮增压废气)和插电式混合动力系统的好处。这款超级跑车甚至可以通过前面的两个发动机在全电动模式下行驶。

将动力传递到后轮的是“自动八速手动”,它可以在自动模式下运行,也可以通过安装在方向盘上的踏板进行切换。与F1赛车一样,发动机和变速器都是底盘的承重部件,以提高刚性。其他突出的性能包括推杆悬挂,碳纤维空气动力学覆盖的中心锁定铝车轮,和碳陶瓷刹车。

一号计划的外观是由空气动力学雕刻的,虽然它不是我们见过的最漂亮的东西,但它肯定会在任何汽车聚会上吸引注意。在内部,客舱的特点是一对狭窄的斗式座椅安装在汽车的中心。方向盘控制了大部分汽车功能(也像F1赛车),但一对10.0英寸的屏幕增添了一点科技和风格。

别指望能看到梅赛德斯amg项目一在公共道路上行驶直到2020年(如果有的话)。只有275台计划生产,每台272万美元,你可能只会在车展或博物馆看到一辆。

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