因此，当2017年INFINITI Q60作为最近穿过田纳西州，格鲁吉亚和Carolinas选择的选择时，我将承认我的初始反应是好奇心之一。
这些年来，日产的豪华车品牌取得了多大的进步?答案是介于少量和大量之间，这取决于你的观点。
从外面，我的英菲尼迪Q60测试人员在3.0t修剪是一个美丽，用曲线蓝色覆盖着虹膜蓝色，流动性更加保留梅赛德斯E400.或宝马6系列轿跑车。当我从中拿起它纳什维尔机场，它是彻头彻尾的闪闪发光 - 里程表只有7,500英里，准备好看似任何东西。
从我第一次踩油门开始，很明显英菲尼迪在引擎盖下取得了飞跃。400匹涡轮增压钢铁直接进入加速器。每一个绿灯都有轻微的重力作用，就像轻柔的上色，很快就会上瘾。
在开放的道路上，将其近于80英里/小时不可能保持该死的。节气门响应是特殊的，并且仅在速度限制时踏板的微量点击运行。在诺克斯维尔，田纳西州和40岁的弯曲部分北卡罗来纳州阿什维尔，夏季性能轮胎很好地粘着沥青，汽车融入了每次转弯。
也许是英菲尼迪倒入这个轿跑车的吸引力首先。虽然将这个Q60的内部和控制面板平淡无愧是不公平的，但它真的是一种耻辱，灰色和黑暗蓝调抵消了引擎盖下面的juggernaut。相当简单的Intouch InfoTainment系统有两个屏幕，原因超出了这位作家，并且最佳电话连接是基本的。52,000美元加上价格标签，与欧洲和美国竞争相比，预计更多的小植物和oomph是不是不合理的。
这个等式的另一面是经典的英菲尼迪。Q60谦逊的魅力意味着这款车将适合任何设置。无论是在在查尔斯顿的电池或者田纳西州道路，它没有需求的关注。它只是邀请您在没有太多威胁或粉丝的情况下享受仔细的外观。
如果您愿意伪装您的合作工人，朋友或家人的高级马力，您可以比Q60更糟糕。仅从驾驶员的角度来看，这是一个爆炸。它破坏了我记得英菲尼迪的一切，进入小块，并通过南卡罗来纳州I-26的灰尘留下了它。理想情况下，您将太忙于享受脚下的扭矩来考虑内部所需的更新。
当你在奥迪A5或Fod Mustang GT旁边拉起时，对方的司机可能会嘲笑，但你会知道你是否覆盖了乡村俱乐部或晚上。Q60肯定打开了这个司机的眼睛，但他将重点关注前方的道路，而不是破折号。
