F1的后继者是如此强大，以至于这家英国汽车制造商花了15年时间来开发一个有价值的继任者。P1是2012年推出的混合动力车超级跑车与竞争对手的Laferrari和保时捷的918 Spyder。虽然不是F1的突破性，但P1为迈凯轮的商业成功奠定了基础。
现在，就在P1被打破5年之后，迈凯轮带着它最具侵略性的量产车回来了。关于代号的谣言已经分发了一年多，但细节几乎不存在，扩大了我们的预期。本周，跑车制造商向世界展示了它的烹饪方式：迈凯轮塞纳。
它的名字归到传奇式1司机艾尔顿塞纳塞纳将与阿斯顿·马丁即将推出的瓦尔基里、布加迪的凯龙和梅赛德斯- amg的一号项目展开最新一轮较量。
迈凯轮塞纳的设计已经分开了爱好者意见。专门用于功能，塞纳是一种自由基形状的空气动力学效率。虽然基于松散720年代，塞纳有一个完全定制的形式，具有更尖锐的边缘，更大的空气通道和一个真正巨大的后翼。迈凯轮没有宣布汽车的身体会产生多少减少的压力，但vmax可能会超过2000磅。
电力由4.0升提供双涡轮增压v8制作789马力和590英尺的扭矩。虽然这与903-HP P1没有像903-HP P1那么多咕噜声，但由于全新的碳纤维浴缸和先进的轻质材料，塞纳不太重400磅。要求保护的遏制重量是一款羽量级2,641磅。从0到60英里/小时和顶速数字的时间是TBD，但我们将估计低2.0秒的冲刺和深速深入到200英里/小时分组。
无论您是爱还是讨厌野生的外观造型，在驾驶舱内都没有太兴奋。一对碳纤维运动桶座椅可以模制到驾驶员身体上，将薄型的信息娱乐平板电脑粘在斯巴达仪表板上，点火，门打开/关闭，窗口开关以中间机舱开销为中心。
迈凯轮塞纳将于明年建造，所有500个计划的生产单位都在汽车甚至透露之前出售。塞纳有一些可以提高价格的选项，但“基础”型号初期起价为837,000美元。
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