的布加迪凯龙星速度快得吓人，但科尼赛克Agera RS却让它相形见绌。
4个涡轮增压器，8升排量，16个气缸，1500马力对4400磅的汽车有可预见的影响。在2秒多一点的时间里，凯龙已经在大多数高速公路上达到了速度限制。如果有足够的跑道，布加迪最新的超级跑车将达到每小时261英里。
仅这些数字就吸引了超过一半的买家购买450款计划生产的车型，但要转移剩下的车型(每台售价300万美元)，这家汽车制造商需要更多的头条新闻。四周前，它抓住了他们。
在F1摩纳哥大奖赛(F1 Monaco Grand Prix)冠军胡安·巴勃罗·蒙托亚(Juan Pablo Montoya)、印地500赛车(Indy 500)冠军(两次)和代托纳24小时赛车(Daytona 24 Hours)冠军(三次)手中，凯龙赛车(Chiron)打破世界纪录用于加速和制动0到249英里/小时。只需要41.96秒和3.1 km的轨道，奇罗通从一个静止来翘曲速度，然后回到死者。
你们可以想象，布加迪为自己的成就感到自豪。它不是世界最高速度之王，但这个线性重力的壮举可以说更令人印象深刻。可惜科尼赛克也想玩。
瑞典超级跑车布加迪也许不像布加迪那么有名，但是它的汽车同样令人印象深刻。每年，科尼赛克都会超越自己的业绩基准。该公司的最新型号，Regera该公司采用插电式混合动力系统，可提供1500马力和1470磅-英尺扭矩。科尼赛克肯定会用这款车来攻击布加迪的记录。
不幸的是(或者幸运的是，这取决于您如何看待它)，Regera的每一款产品都已售出。科尼赛克唯一的选择是从第二根绳子上拉，使用客户的Agera RS(在他们的批准下)。只有1341马力的Agera RS比凯龙低159马力，但科尼赛克并没有回避挑战。
10月5日凌晨，尼可拉斯·利嘉(Niklas Lilja)在科尼赛克(Koenigsegg)上系好安全带，准备在斯堪的纳维亚半岛南部的Vandel跑道上全力奔跑。尽管缺乏牵引力，Agera RS还是在Lilja猛踩刹车之前，在26.88秒内加速至每小时249英里。9.56秒后，赛车静止不动，创造了新的0到249英里/小时的记录。科尼赛克的成绩是36.44秒，比布加迪快了5.52秒超级跑车条款)。
布加迪的庆祝活动是令人尴尬的短，但传闻它的汽车制造商已经计划一个更快的凯龙恢复其骄傲。
图片来源:科尼赛克．
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