对于越野爱好者来说，没有比现在更好的日子了。从雪佛兰ZR2到吉普车角斗士到福特f - 150“猛禽”在美国，几乎所有主要的皮卡制造商都提供一种设计成几乎可以去任何地方的卡车。大多数不需要额外的修改，甚至包括一个完整的保修。如果这些还不够，然而，军spec汽车刚刚推出了一个令人印象深刻的，猛禽击败替代，需要你的注意力。
密歇根的军规汽车最近推出了自己的高度定制福特f - 150．这款车的结构远远超出了典型的整容，用螺栓固定的小玩意和配件，只会让车看起来更有侵略性。每一款车型都有一辆捐赠的福特F-150驾驶室，然后添加了一组合法的性能和越野改装。军spec增加了一个定制地图的Coyote V8引擎，与10速、划桨换挡自动变速器，适合500马力。这个装置能在5.7秒内将5700磅重的卡车推进到每小时60英里。
没有任何额外的包裹，军spec的F-150的20英寸的黑犀牛阿森纳轮胎和37英寸的日东山脊格斗轮胎。入门级的构建还具有升级的悬挂和电子锁定差速器。增加可选的巴哈悬架包提供了多达一英尺的车轮旅行的前和后。与F-150相比，该套件的履带宽度增加了13.5英寸，比福特猛禽(Ford Raptor)高出7.2英寸。每一件口音硬件是由耐用的，阳极氧化铝和粉末涂在光泽黑色。
在金属板下，军规福特F-150是一个合法的越野恶魔，但它也看起来部分。MSA设计工作前筋膜和宽体巴哈启发保险杠全方位提供了更坚固的美学比任何股票F-150。客户可以选择Baja外观包，其中增加了，一个低调的屋顶机架，双KC轻型Pod系统，和一个跟踪机架与集成轮胎承运人。
正如公司的名字所暗示的那样，军用规格(即“根据军事规格建造的”)已经因其核心改装而闻名悍马构建。它采用了标志性的和非常有能力的悍马H1，并把它调到一个几乎荒谬的水平。从2001年以前的民用型号H1开始，军spec升级为6.6 Duramax柴油发动机和Allison 1000变速箱，提供500马力和1000英尺磅的桩拉扭矩。然后，它定制了H1的每一个方面，以在一英寸的生命-所有的调超过27万美元。
军品福特F-150的底价是8.5万美元，包括捐赠的F-150。加上这两种可选的(我们认为是必需的)，baja启发的套餐将户外价格推至略低于10万美元。但是，如果你在这个阶层购买越野车，额外的15000美元又有什么意义呢?
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